Derek Overhead Monorel

Derek Overhead Monorel

Derek Overhead Monorel adalah perangkat pengangkat khusus-yang dipasang di rel yang dipasang di langit-langit atau struktur ruangan yang ditinggikan seperti ruang mesin kapal, bengkel, dan gudang. Ini mengadopsi balok utama tunggal yang terbuat dari baja balok I-atau balok H-, di mana mekanisme troli dan kerekan dapat bergerak secara horizontal, sehingga memungkinkan penanganan material yang efisien dan tepat di sepanjang jalur tetap.
YFM dapat memberikan sertifikat kelas seperti CCS, ABS,BV, DNV, RINA,NK,LR,KR, dll.
Kirim permintaan
Deskripsi

Derek Overhead Monorel

Classification society

 

A Derek Overhead Monoreladalah alat pengangkat khusus yang dipasang di rel-yang dipasang di langit-langit atau struktur ruangan yang ditinggikan seperti ruang mesin kapal, bengkel, dan gudang. Ini mengadopsi balok utama tunggal yang terbuat dari baja balok I-atau balok H-, di mana mekanisme troli dan kerekan dapat bergerak secara horizontal, sehingga memungkinkan penanganan material yang efisien dan tepat di sepanjang jalur tetap.

 

Menawarkan keunggulan struktur sederhana dan biaya rendah, Monorail Overhead Crane sangat cocok untuk ruang terbatas atau skenario pergerakan linier. Ini adalah jenis alat pengangkat yang paling banyak digunakan dan paling banyak digunakan dalam aplikasi termasuk ruang mesin kapal dan bengkel.

 
Komponen
 

--- untuk ruangan seperti ruang mesin kapal, bengkel, dan gudang

 

Derek Overhead Monorelterdiri dari struktur baja sepertiMonorail Overhead Cranegelagar utama, troli, mekanisme hoist (hoist unit), dan struktur pendukung rel, yang fungsinya sebagai berikut:

 

  • Gelagar Utama: Komponen penahan beban inti-dari keseluruhan derek, memberikan dukungan struktural dan fondasi. Biasanya terbuat dari-baja berkekuatan tinggi seperti baja karbon. Pemilihan material ditentukan berdasarkan kapasitas angkat crane, kekuatan material, dan persyaratan ketahanan.
  • Troli: Komponen yang bergerak secara horizontal sepanjang gelagar utama. Dilengkapi dengan-mekanisme kerekan bawaan (unit kerekan), alat ini mendorong pergerakan lateral beban dan memastikan pemosisian yang tepat selama operasi pengangkatan.
  • Mekanisme Hoist (Unit Hoist): Dipasang di troli, ia bertanggung jawab untuk mengangkat dan menurunkan beban secara vertikal. Kapasitas pengangkatan terukurnya dapat dikonfigurasi secara fleksibel sesuai dengan kondisi kerja sebenarnya, yang mencakup persyaratan pengoperasian tugas ringan dan tugas berat.
  • Struktur Penopang Rel: Didukung oleh struktur yang ditinggikan atau komponen yang setara, ia menanggung beban gelagar utama sekaligus memastikan kelancaran pergerakan troli dan mekanisme kerekan di sepanjang jalur yang telah ditentukan.
 
dirakit & diuji
 

Derek overhead monorel sedang dirakit dan menjalani uji beban berlebih.

 

ItuDerek Overhead Monorelpada akhirnya telah lulus uji penerimaan pabrik pra{0}}pengiriman, serta pemeriksaan yang dilakukan olehLR (Daftar Lloyd), lembaga sertifikasi pihak ketiga yang independen-dan dianugerahi penghargaanSertifikat Klasifikasi LR.

The monorail overhead crane is being assembled.

The monorail overhead crane is being assembled.

The monorail overhead crane is undergoing an overload test.

The monorail overhead crane is undergoing an overload test.

 
Detil
 

--- untuk derek overhead monorel

 

Dari desain awal dan penyelesaian proyek, hingga pemrosesan produk setengah jadi dan pengendalian biaya,YFM selalu mengedepankan pelayanan dan kualitas. Kami berupaya untuk memasukkan nilai unik ke dalam setiap derek yang kami produksi, dan memberikan manfaat-jangka panjang dan-yang luas bagi pelanggan kami.

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

 
 
Pengiriman
 

Mengenai Cara Transportasi Marine Crane:

  • 1. Transportasi-satuan penuh
  • Tergantung pada spesifikasi derek, kami akan mengatur transportasi kontainer atau rak datar yang sesuai. Untukderek-ekstra besar, transportasi kapal curah akan diadopsi.
  • 2. Hancurkan-Transportasi
  • Crane kami dirancang dengan astruktur modular, yang umumnya dapat dibongkar menjadi beberapa unit untuk diangkut berdasarkan dimensi kontainer. Di antara unit-unit ini, komponen berukuran besar akan langsung diamankan di dalam kontainer dengan cara diikat, sementara komponen dan aksesori listrik akan diangkut masukkasus kayu lapis.

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

 
Bagaimana Cara Memilih Derek Overhead Monorel Kami?
 

Saat memilih jenis derek, kita perlu mempertimbangkan secara spesifikMonorail Overhead Cranepersyaratan operasional, kebutuhan beban, ketersediaan ruang, dan pertimbangan anggaran dengan latar belakang industri yang berbeda.

 

Untuk Derek Overhead Monorel, kami perlu mengonfirmasi parameter utama berikut:kapasitas angkat terukur, tinggi angkat, bentang, metode penyangga gelagar utama, dan kondisi lingkungan pengoperasian. Selain itu, jika crane akan digunakan di atas kapal, perlu juga diperjelas sertifikasi lembaga klasifikasi yang harus dipatuhi crane tersebut, seperti CCS, ABS, LR, DNV, RINA, RS, KR, NK, dll.

 

 

 

👍www.yfm-crane.com

👍 +86 15818704927

👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com

👍 https://www.yfm-crane.com/contact-us

 

Hubungi sekarang

Tag populer: derek overhead monorel, produsen, pemasok, pabrik derek overhead monorel Cina, rem crane laut, crane laut untuk transfer kargo dengan pengaruh operasi kapal lobster, Derek laut untuk transfer kargo dengan pengaruh operasi kapal penelitian, crane laut untuk transfer kargo dengan pengaruh gerak kapal, crane laut untuk transfer kargo dengan pengaruh kondisi transportasi, crane laut untuk transfer kargo dengan pengaruh operasi kapal pukat