Daftar Periksa Komprehensif: Pastikan bahwa crane lepas pantai beroperasi tanpa bahaya tersembunyi

Komponen struktural

• Booming crane laut: Periksa deformasi, retak, dan aus . Pastikan baut penghubung ketat . Jika ada kelainan yang ditemukan, hentikan operasi segera untuk pemeliharaan. untukcrane dek,Fokus untuk memeriksa keausan poros pin pada titik koneksi boom .
• Bagian Struktural Logam: UntukFixed - lengan crane lepas pantai, periksa apakah ada retakan pada lasan pada koneksi antara lengan tetap dan pangkalan . untuk crane laut, periksa apakah lapisan permukaan terkelupas atau berkarat . Jika area berkarat melebihi 10%, menangani waktu .

Sistem transmisi

• Kerekan: UntukDerek laut listrik-hidrolik, periksa apakah drum memiliki retak atau deformasi, jika tali kawat baja diatur dengan rapi pada drum, dan jika ada fenomena lompatan atau knotting . untukcrane laut,Periksa perangkat pengereman winch secara sinkron .
• Gearbox: Untukcrane dek, periksa apakah level oli di gearbox berada dalam kisaran yang ditentukan, jika ada kebocoran oli, dan jika ada noise abnormal selama operasi . juga, periksa apakah bagian tautan dengancrane lautSistem transmisi halus .

Sistem hidrolik

• Tangki minyak: Untuk Hidrolik listrikcrane laut,Periksa apakah level oli dalam tangki minyak adalah antara 1/2 dan 3/4 dari skala, jika kualitas oli normal, dan jika ada emulsifikasi, perubahan warna, atau pengotor . untukdi lepas pantaicrane, periksa perangkat pendingin suhu oli dari tangki oli hidrolik .
• Saluran pipa dan sambungan: Untuk Derek lepas pantai tetap,Periksa apakah saluran pipa hidrolik mengalami bocor, jika jaringan pipa rusak atau rusak, dan jika sambungan longgar . untukcrane lepas pantai,Fokus untuk memeriksa pipa tekanan tinggi .
• Pompa hidrolik dan motor: Untukcrane lepas pantai, periksa apakah pompa hidrolik memiliki noise abnormal, getaran selama operasi, dan jika suhunya terlalu tinggi (tidak melebihi 80 derajat) . untukHidrolik listrikcrane lepas pantai,Periksa keketatan koneksi antara motor hidrolik dan motor listrik .

Sistem Listrik

• Kabinet kontrol: Untukcrane dek, periksa apakah indikator masing -masing instrumen di kabinet kontrol normal, dan jika sakelar dan tombol sensitif dan andal . untukcrane lepas pantai,Periksa apakah komponen listrik longgar atau rusak dan jika kinerja tahan airnya bagus .
• Kabel: UntukHidrolik listrikcrane lepas pantai, periksa apakah kabel rusak atau berumur, jika koneksi kuat, dan jika kinerja isolasi baik (tes dengan megohmmeter, resistensi isolasi tidak boleh kurang dari 0 . 5mΩ). Untukcrane lepas pantai,Periksa penyegelan antarmuka kabel bawah air .

Perangkat pengaman

• Pembatas: UntukDerek lepas pantai tetap, periksa apakah limiter amplitudo sensitif dan dapat diandalkan dan jika tindakannya akurat . untukcrane laut, periksa limiter tinggi angkat . untukcrane dek, fokus pada pengujian limiter rotasi .
• Alarm: Periksa apakah alarm kelebihan bebancrane lepas pantai, alarm berhenti darurat Derek lepas pantai listrik-hidrolik, dll ., bekerja secara normal dan jika suaranya jelas dan keras .
• Sistem Pelumasan: Menurut persyaratan setiap titik pelumasan dari berbagai jenis peralatan, seperticrane lepas pantaiDancrane dek, periksa situasi pelumasan untuk memastikan pelumasan yang cukup tanpa kekurangan . untuk Derek lepas pantai tetap, pin poros tetap perlu diisi dengan pelumas minyak harian .

Sleewing Bearing: Untukcrane laut,Periksa apakah pembersihan bantalan slewing normal, jika ada noise abnormal selama operasi, dan keketatan baut . for deck deck, periksa pelumasan dan keausan pada bagian meshing gigi dari mekanisme rotasi dan kencangkan jika perlu .

Rem

• Roda rem: UntukDerek kapal-hidrolik listrik,Periksa apakah permukaan roda rem berminyak atau usang . Jika jumlah keausan melebihi nilai yang ditentukan (umumnya 1/4 dari ketebalan asli), ganti . untukmengirimkancrane, periksa derajat pemasangan antara bantalan rem dan roda rem .
• Bad rem: Untuk Derek lepas pantai tetap, periksa keausan pad rem . Ketebalannya tidak boleh kurang dari 5mm . Periksa apakah jarak remnya sesuai, jika efek pengereman dapat diandalkan, dan jika disinkronkan dengan sistem pengereman dari pada tersebutkapal crane.

Tali kawat baja: Selain kandungan inspeksi harian, catat secara rinci jumlah kabel yang rusak, karat, dan pengurangan diameter tali kawat bajakapal crane. Jika jumlah kabel yang rusak melebihi nilai yang ditentukan (misalnya, untuk tali kawat baja 6 × 37, jika jumlah kabel yang rusak dalam satu panjang lay melebihi 12), ganti . untukcrane dek, periksa roda panduan tali kawat baja . secara sinkron {{0}

Kait: Untukkapal crane, periksa apakah kait memiliki retak atau deformasi dan jika jumlah keausan bagian berbahaya melebihi 10% dari ukuran asli . untukDerek kapal lengan tetap, periksa apakah perangkat anti -melonggarkan mur pengait utuh dan jika cocok dengan kinerja beban - bantalanderek derekHook .

Sistem hidrolik: UntukDerek perahu listrik-hidrolik, sampel dan uji minyak hidrolik untuk memeriksa indikator seperti viskositas dan nilai asam . jika tidak memenuhi persyaratan, ganti dalam waktu . untukcrane perahu, periksa penyumbatan filter dalam sistem hidrolik .

Bagian Struktural Logam: Lakukan pengujian non-destruktif (seperti pengujian ultrasonik) pada komponen stres utama untuk crane lepas pantai lengan tetap untuk memeriksa retakan internal . untukcrane perahu, fokus pada pengujian bagian koneksi antara balok kantilever dan tubuh utama .

Bantalan: Untukcrane dek, periksa operasi masing -masing bantalan untuk kebisingan abnormal, terlalu panas, dan clearance berlebihan . untukcrane perahu, secara serentak periksa bantalan mekanisme perjalanan (jika ada) dan ganti jika perlu .

Sistem Kontrol: Melakukan commissioning komprehensifBoat Cranesistem kontrol untuk memastikan semua fungsi adalah normal . untukDerek perahu listrik-hidrolik, akurasi keterkaitan antara modul kontrol listrik dan aktuator hidrolik harus memenuhi persyaratan .

Kinerja keseluruhan: Untuk crane laut, Lakukan Tidak - Muat dan Nilai Tes beban untuk memeriksa apakah pengangkatan, luffing, rotasi, dan tindakan lainnya stabil . untukcrane dek, uji kinerja bantalan bagian tetap dengan lambung . untuk Fixed - lengan crane lepas pantai,Verifikasi akurasi operasi amplitudo tetap .

Menghubungkan baut: Melakukan inspeksi komprehensif dari semua baut penghubungcrane lepas pantai,kencangkan mereka sesuai dengan torsi yang ditentukan, terutama baut penghubung antara motor dan sistem hidrolik Derek laut listrik-hidrolik.

Segel: Periksa apakah segel silinder, segel katup, dll ., dariDerek laut listrik-hidrolikbocor atau berumur . untukcrane laut, fokus untuk memeriksa segel di bagian penetrasi kabin dan ganti jika perlu .

Kekuatan Struktural: Untuk crane laut,melakukan pemeriksaan kekuatan pada bagian struktural utama seperti boom dan bingkai . untukfIxed - lengan crane lepas pantai,mengevaluasi kapasitas bantalan lengan tetap untuk memastikan memenuhi persyaratan desain . untukcrane dek, secara sinkron memverifikasi kekuatan struktur koneksi dengan dek .

Kalibrasi Perangkat Keselamatan: Lembaga profesional harus secara komprehensif mengkalibrasi perangkat keselamatanHidrolik listrik crane laut Untuk memastikan keakuratan dan keandalannya, memenuhi standar nasional . untukcrane dek, sistem berhenti darurat harus diuji secara terpisah .

Insulasi Sistem Listrik: Melakukan uji isolasi yang komprehensif pada sistem listrikListrik - Hidrolikcrane laut, termasuk motor, kabel, lemari kontrol, dll . untuk crane laut, ledakan - komponen listrik bukti (jika ada) harus memenuhi standar ledakan - bukti .

Lapisan anti korosi: Periksa lapisan korosi anti -korosicrane laut DanDerek lepas pantai tetap. mengecat ulang bagian yang mengelupas atau rusak . untukcrane dek, memperkuat perlakuan anti -korosi pada bagian -bagian yang bersentuhan dengan air laut .

Setelah setiap inspeksi, catat situasi inspeksicrane lautsecara rinci, termasuk waktu, bagian, masalah, langkah -langkah penanganan, dan hasil .

Jika bahaya tersembunyi ditemukan, silakan buat rencana perbaikan dalam waktu, klarifikasi orang yang bertanggung jawab dan batas waktu, dan lakukan inspeksi dan penerimaan kembali setelah perbaikan untuk memastikan bahwa bahaya tersembunyi daricrane laut dan peralatan lainnya sepenuhnya dihilangkan .

Menetapkan file inspeksi, mengajukan catatan inspeksi dari berbagaicrane dek, untuk melacak status operasi dan memberikan dasar untuk pemeliharaancrane laut, Derek laut listrik-hidrolik, dll . secara teratur melakukan analisis statistik pada catatan inspeksi, merangkum kesalahan umum dan bagian -bagian insiden tinggi dari berbagai jenis crane, sehingga dapat memberikan dukungan data untuk mengoptimalkan siklus inspeksi dan strategi pemeliharaan .

Produk kami

Pilih rencana yang paling cocok untuk Anda .

Memperbaiki boom crane

Lengan luruscrane laut,kapasitas pengangkatan besar, struktur sederhana, biaya perawatan rendah .

Knukle Boom Crane

Lengan buku jariCrane laut,Boom dapat dilipat dan dapat menutupi radius kerja yang lebih besar .

kawat-kawat ambil crane

Luffing tali kawatcrane lepas pantai, dengan buffering, dikombinasikan dengan perlindungan dapat beroperasi secara stabil dalam angin dan gelombang, bagian sederhana, mudah untuk diperiksa dan diganti, dan proses pemeliharaan sederhana .

Teleskopik Knukle Boom Crane

Lengan buku jari teleskopikcrane lepas pantai, boom dapat berupa teleskopik dan lipat, lebih fleksibel dan ringan .